大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于绥化数码产品的问题,于是小编就整理了2个相关介绍绥化数码产品的解答,让我们一起看看吧。
哪种进销存好用?
云表进销存
---功能永远够用的进销存
1、 产品优势
2. 是一款可自定义功能,颠覆式新型通用软件
根据企业需要,可随时对功能和流程即时实现增删改,让软件永不过时。
软件提供了丰富的自定义功能,包括定义界面风格,修改单据字段名称,重新设计报表格式等方面,极大满足使用者的个性化需求。
3.方便与其他软件对接集成
似乎现在很少这样区分了,拥有进销存功能的系统,都统称ERP系统了。
如果在意的主要是进销存功能的话,那国内的金蝶、用友完全都可以胜任了。这两个大牌子经营了几十年,进销存功能模块用起来都是很溜的。如果有兴趣,致电给当地的代理商,要一些解决方案、顺道要他们分别去演示一下,可能更好决策吧。
如果您的行业稍微特殊些,可能就要考虑的比较多些了,比如笔者主要是做电线电缆制造行业的ERP系统的,我就知道有很多行业特色金蝶用友处理的并不好。我还做过铜材行业、磁材制造行业,行业特色都很明显,我下面结合自己实施的实际,描述下如何发觉自己所在行业的特殊性,这样您在选择的时候就能更直接与软件公司谈了。
我下面以电线电缆行业为例说说什么叫做行业特色。
电线电缆在我们周围出现的频率还是很高的,我们家里的墙里面就封装有电线,这种电线行业里面叫做布线电缆、或者叫做扎装电线;我们还会在各种工地见过大盘大盘的,那种叫做盘装电缆。扎装的我们一般称之为电线、盘装的我们一般称之为电缆,电线电缆的叫法大概就是这样来的。
电线大多是标准扎装,即100米/扎,但也有不是100米的,比如200米、500米、以及各种自定义的段长。电缆大多是分盘的,长度完全是定制的。
电线和电缆都存在颜色问题,这个颜色主要是电线电缆的外表颜色,比如电线有黑色、红色、蓝色、白色、棕色、***,设置还有双色的,电缆主要是黑色,但也有其它颜色的。
电线和电缆都存在备货和定制的问题,针对常见的布线电缆,包括BV系列、BVV系列、BVR系列、RV系列、RVV系列等都是市场上常卖的,100米/扎的包装形式企业是要长期备货的,不可能等到有客户要再去生产;电缆也是一样,有些常见的电缆比如VV系列的,企业可能要生产个一两千米,有客户要的时候就截下来一段,这种也需要备货。
以上几点就是电线电缆行业的一些特殊性。如果我是一家电线电缆企业,我就会着重关注以下三个问题:
1、扎装和盘装的不同形态应该如何处理?
进销存软件就好比你身边的工作搭档一样,选择对的、合适的才能帮助得到您。传统的很明显已经不适用于这快速发展的经济时代了,只有经营管理信息数字化转型,才能在这激烈的竞争市场中获得优势。
如何信息数字化转型呢?对于经营管理业务来说,自然是通过SaaS云进销存来完成!
选人看能力,选软件看功能。虽然每个企业的经营业务都不一样,但基本都是围绕着进销存财来管理的,所以选择进销存软件就要选择能帮助企业进行业财一体化管理的,功能让一定要有针对性强、适合企业管理使用的。
说下SaaS云进销存是如何帮助企业管理进销存业务:
SaaS(软件即服务),一种类似于服务租赁的模式。未来随着越来越多的商业生态融入,通过SaaS可以无缝融合,让用户更容易实现产、销、存管理及达成与友商或上下游商家的合作共赢。
SaaS云进销存的主要功能是用于企业管理方面,包含采购、库存、销售、财务报表的一系列管理方面,在合适的地方使用合适的软件,才是正确的选择。
***购:记录***购业务中所有的明细信息,包含***购订单列表查询、***购订单开单、***购付款记录、***购收票记录、***购退货、供应商管理等功能
实时对***购业务的信息进行在线管控监测,对***购过程联动管理,最终通过准确的***购***,保证了物料供应,为***购人员节省了大量精力,降低***购管理成本。
近几年,因为疫情反复,零售批发行业并不好干,订单不多,客户也少。
题主是想要一款零售批发类的进销存软件,首先我们来分析一下,进销存管理对于企业的意义在哪里?
进销存管理,也被成为“购销管理系统”,是涵盖了企业的***购、销售以及管理等环节,能够有针对性地帮助进行企业的库存管理 、***购管理以及订单管理等等。
能够实现全面的系统信息管理,帮助企业解决各种业务问题、分销问题、存货问题以及销售***等等,是现在企业运作管理中非常不错的选择,可以帮助有效地解决企业的进销存问题,对管理效率提升都会有很好帮助。
通过进销存管理,能够帮助实现企业的高效运作,可以精准地了解***购情况,了解库存情况,减少库存出现混乱现象,便于企业进行自我集中管理,制定明确的经营管理***,减少了出现紊乱等现象。
通过进销存管理的形式,也可以很好地提升企业的经营效益,安全运作比较好,针对现在企业不同的管理运作需要,也都可以有不同的管理运作,实现企业的稳定经营。
C2P工业云的进销存模块对企业的运作来说有非常重要的意义,上面很多功能我已经介绍了,如果想了解更多,可以进入******s://openc2p***查看!
推荐北明数科门店进销存,可以详细了解一下哦。门店进销存解决进销存业务、库存管理、资金
账目管理的难题。有效把控商品销售的每一个环节,帮助商家提升经营效率,让业务井井有条之
余还致力于提高工作效率及企业价值。
功能介绍:
1、首页总览:客户、供应商、仓库、收款、付款、应收、应付等经营数据一目了然,各产品库
存排序随时可查;
2、入库管理:由***购入库、***购退货出库、盘盈入库、涨库入库等模块组成,轻松管理***购信
息,增加库存数据;
火车硬座要坐将近四十几个小时,你们是怎么度过的?
我坐四十小时火车那年,是2011年腊月22日,当时我在北京工作,由于过年回家买快车票不好买,最后买的是加班火车。也是慢车,但很***的是我排队买了三天,最后买到了这列加班火车,当时去坐火车的时候人山人海,上了火车之后,车子里面寸步难行,过道人走不通。当站起来的时候就很难坐下去。坐下去想站起来也非常难,整个车厢过道座位旁边,没有一丝缝隙是空闲的,平时一节火车坐100多人的,当时一节火车里面最少有200多人。可想而知,卖快餐人的车子根本就走不通。要吃饭的自己去餐厅吃,但是去餐厅,人太多去不了啊。还好我自己带了干粮泡面,但是泡面需要开水。更头疼的是开水也没有啦。整个车厢议论纷纷,最后我带的干粮。全部吃完,泡面也干吃,当时我带的五瓶矿泉水全部喝完。但终点站还没到,人当时的心情是无法形容。很***的是过河北站的时候,我叫火车站下面售货员,从窗户给我递了一碗火腿面。当时那心情是多么的感激,同时还叫售货员给我来了两瓶大瓶的矿泉水,当时我一口气就喝完一大瓶,最后到达重庆,两瓶大瓶的矿泉水,刚好给我喝完,下了火车之后回头看看火车站。心里面想这是一个难忘的一次旅游,也是人生中最难忘的一次坐火车,至今铭记在心。这是当时火车上我拍的一张照片
我没有坐过几十小时那么长时间的硬座,但我曾经站过10个小时的火车,那一年春运期间回家,没有买到座票和卧铺,只买到无座火车票,人太多了,好不容易挤上火车,乘务员费好大劲才关上车门,我挤到车厢里面想碰碰运气,看能否找个松快的地方,结果走了五、六米就走不动了,人挤人,我就只好扶着靠背站着,人太多,连脚都没有地方放,站脚疼了,我抬起一只脚想活动一下,脚下的位置马上就被一只靴子脚占了,我只好金鸡独立站着,庆幸还好行李都托运了,我是空身子。又一会儿,后边大叔的箱子往前顶过来,正好顶在我腿弯弯处,没办法,我又顶不动,大叔还在箱子上骑着呢!唉,只好骑马蹲裆式站着,和后边的箱子暗暗做着抗争。旁边大妈估计上车前刚吃了蒜,那个味道!和着一身臭汗味,真是让人提神!就这样几个小时丝毫没有缓解,我已经眼光迷离了。这时最麻烦的事来了,我想去厕所了……,扭头一看,***!还是忍着吧,厕所里还露出几个脑袋来!那时候,看着座位上幸福的昏昏欲睡的人们,再想想卧铺上打着呼噜的人们,我发誓以后再也不买无座的车票了!那10个小时真可谓生不如死,受尽煎熬!终于在[_a***_]时下去不少人,这才松快点,有个好好站着的地方了,我已经心力交瘁,大汗淋漓,棉衣贴在身上,呼吸都不顺畅了,几乎晕厥了。想想在中国,***生育真是英明啊!
以上就是我最惨痛的一次坐车经历,估计硬座几十小时肯定会很难熬的。
四十多个小时硬座,确实很痛苦。不过经常坐火车也就习惯了。
想起了上大学时,每次开学和放寒暑***,历经18个小时的火车旅行,痛苦又怀念。
临出发之前确认手机充满电,充电宝充满电,平板充满电,哈哈,上车后,这些就是我消遣的必需品了。平板里放几部电影,还有我在追的剧,手机里下好***,带上两本爱看的书,收拾好行囊出发。
我坐火车不太喜欢吃零食,喝水也不多,不过我会带点面包和方便面,火车上的伙食一般,米饭很硬。喜欢窝在座位上看***追剧,戴上耳机就是自己的世界。
上了火车还要看自己位置,如果能赶上靠窗的位置是最好的,能有个靠着的地。一般我坐火车的时候,碰到的学生居多,开学季嘛,大学生都赶往学校上学。
寒***的时候也会赶上农民工潮,会看到车厢里大包小裹的麻袋就比较拥挤了。
时间长了坐的腰酸背痛,时不时去厕所转转活动活动,离开座位,一定要带上贵重物品,或者请旁边的人帮你看着点。火车上危险系数还是挺高的。
晚上只能趴在桌子上,或者靠着靠背睡觉,一只手还要摸着自己的包,硬座晚上车厢不关灯,时不时旁边有人经过,偶尔还有小孩的啼哭声,睡不踏实。
想想那时候,还是挺怀念的。
到此,以上就是小编对于绥化数码产品的问题就介绍到这了,希望介绍关于绥化数码产品的2点解答对大家有用。