大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本五代手机测评视频的问题，于是小编就整理了2个相关介绍日本五代手机测评***的解答，让我们一起看看吧。
再启“五代机”自研，日本自行研发新一代战机的前景到底如何？
如果日本下决心，而不是以此钓美国隐身战斗机技术的话，还是能整出来的。但是日本这个国家，单件技术能做的很好，比如日本的材料、半导体、冶金等实力都很强，可一整成系统，却没有多少太强的，甚至还掉性能。这和俄罗斯刚相反，俄罗斯单件拿出来可能技术很老，可攒成系统却很厉害。五代机的单件，日本不缺材料，有源相控阵雷达，发动机现在也取得了技术突破，而且日本在二战后有自研战斗机的经验，现在还有“心神”技术验证机的探索。在资金方面，日本再怎么说也是世界第三经济大国。所以，日本搞五代机的基础要比其他那些同样要搞五代机的国家，比如土耳其、韩国等等好得多。
如果在日本没有大批引进F-35的情况下，其自研五代机还是比较乐观一些。但是在增购105架F-35的情况下，这个五代机就不太好了。首先是F-35的到来会大幅压缩日本国产五代机的装备数量，没有足够的数量，那么日本国产五代机价格就会奇高，恐怕航空自卫队都不敢***购。指望外销解决成本问题还是歇着吧，它的美国爸爸怎么会答应日本的五代机抢F-35的生意，况且外边还有其他竞争者。
其次，五代机的研制不仅花钱多，也耗时，像英国、法德的“六代机”其实就是五代机，都是***在10多年以后才能开始进入生产阶段。美国那么强的航空工业实力，弄F-22和F-35也都在10多年。日本又没有举国体制，战机研发经验、技术积累又不丰厚，要整出来五代机，花10多年是必然的。这么长时间，世界航空技术会发展到什么程度可想而知，那么日本就会陷入研发成功即落后的地步。这种不确定的前景会让日本的研发决心大打折扣。再次，就是前面说的，日本整系统的能力比较差，像F-2是在美国技术支持下研发的，但性能却达不到日本的要求，所以生产了90来架就停产了。现在F-2的地位也远不如老旧的F-15J，主要是作为对海攻击机使用。所以，如果日本自研的五代机到时候发现还不如半个世纪前的F-22，那才尴尬的要死。所以，日本如果抱着发展本国航空工业，不依附于人的心态，那么其国产五代机还可能搞出来；如果瞄着争抢世界顶尖，那还是洗洗睡吧。（S）
日本不死心，日前曝出又要搞五代机，可能大吗？
东瀛渡海，以观心神，心神之小，不及歼31。但日本野心之大，不止五代机而已！
日本一直希望复兴自己的航空工业，特别借着日本航空工业当中的五代机项目再度崛起（这话耳熟，因为当年F2-“平城零战”也这么说）。
因为冷战之后，日本国产研制机型也就只有F-1算是国产的，F-2还是借鉴了美国F-16战斗机技术，而日本航空自卫队还有大批的F-4战斗机，甚至F-15J战斗机也即将到了服役极限，日本必须高出自己的下一代战斗机。而日本方面认为周边都是五代机，比如歼-20和俄罗斯苏-57，包括苏-35，日本航空自卫队都打不过。
所以，日本投入巨资对未来五代机的***购，包括向美国购买F-35A/B战斗机。日本曾经搞五代机辉煌过一阵。2014年7月12日，日本方面曝光了ATD-X“心神”验证机，这款战机采用了隐身设计，并且涂刷了和日本国旗一样颜色的红白涂装。ATD-X“心神”本来都以为是日本推出的五代机，事实来看，日本仅仅是对其进行五代机的技术验证。其研制单位是日本防卫省技术研究本部，项目承办商为三菱重工业公司。而日本“心神”战斗机只进行了40多个架次，就结束了试验。日本方面称已经获得了高机动条件下的飞控系统性能试验。试验结束后，日本心神验证机被送到了仓库中。这说明日本“心神”仅仅是验证。
“心神”只是一款验证机，个头上还比歼-31略小。并且日本“心神”验证机的试验项目，严格意义上都不是五代机，“心神”战机不论是从气动设计、隐身设计，还是发动机、雷达都没有符合五代机的技术特点，如何在“心神”技术上研制五代机，那么连四代机都打不过，更别提和歼-20、苏-57战斗机对抗了。
日本真正的五代机是F-3项目，从日本公开的效果图来看，F-3战斗机类似YF-23战斗机，日本现在联合法国，吹F-3的战斗机风洞试验，日本现在联手美国洛马公司联合研制F-3，***如能利用美国技术，日本F-3战斗机研制更快、更可靠。
以上内容仅为个人的一些简单看法和资料整合，供抛砖引玉，欢迎更多讨论和交流互动。如有转载，烦请表明出处！
日本对隐身战机一直不死心，先是想让美国卖给它F-22，结果被美国断然拒绝，后又花了10多年时间，捣腾出一架“心神”X-2技术验证机，从2016年4月22日首飞，到2017年10月31日结束飞行，一共进行了32次试飞，从实用性来讲，这架飞机根本无法成为一架真正的隐身战机，机体实在太小，跟“枭龙”差不多大，无法安置内置弹舱，这架飞机可以说根本没有转入原型机进而服役的可能。
但作为技术验证机，它验证了隐身气动外形、“灵巧蒙皮”、推进系统综合控制技术，陶瓷和碳化硅系复合材料、光传操纵系统等等，这些技术的验证为日本真正开发隐身战机提供了条件，也为日本向美国提条件得到了筹码。
日本研制隐身战机的有利条件还是不少的，日本早已有设计现代战机的能力，但一直被美国控制着，比如，设计F-2时，日本打算设计成一种双发双垂尾带鸭翼的高机动中型战机，但结果美国只允许在F-16基础上放大修改，日本也只能妥协。
但日本防卫省技术研究本部早在上世纪70年代就开始研发一系列技术，比如飞机的气动外形设计、复合材料、先进火控系统、电子战技术、隐身技术等等，加上日本本身就是工业制造强国，自动化、液压控制等都是其强项，所以日本和英法比，缺的是飞机设计经验，而不是子系统技术和财力。
就是战机的核心涡扇发动机，日本也有准备，日本IHI（石川岛播磨重工）一直与美国通用、普惠有密切关系，其复合材料等也被用于这些大公司的发动机核心部件，IHI承担着组装日本F-35A使用的F135发动机的工作。
IHI已经设计出了XF9-1大推力涡扇发动机，推力甚至比F-22使用的F119还要大些，当然这种发动机要达到装机使用还需要长时间大量验证，但弄出来比没弄出来，底牌就大得多。
所以，虽然日本离设计出F-22级别的隐身战机还远，但基础条件是有的，日本最终能否按自己的需求设计出隐身战机，还得看美国的态度。N
到此，以上就是小编对于日本五代手机测评***的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本五代手机测评***的2点解答对大家有用。
