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五十岁的男人开什么车合适？
俗话说50知天命，一般这个年龄买车，一般都是换车吧，如果是第一次给自己买，那么选择肯定是慎之又慎，说不定这辆车就会是自己未来十多年的忠实伴侣。
鉴于各类人群消费能力的不同，就列举几种车型，不分车系，不分档次高低，仅供参考
1.入门级别德系:再不济也要速腾朗逸起步，美系:英朗威朗起步
2.资金充裕点的话，德系新途观途岳，美系昂科威，日系荣放crv
3.再上一个档次就奥迪q5,沃尔沃xc60,家庭出行比较频繁，也可以选择旅行车系，俗称瓦罐车系
4.再不能满足需求，证明您已经放眼豪华车系了，bba里所有SUV和三厢车型，您可以通过试驾，现场感受一下舒适性和动力性，推荐中大型SUV，实用，通过性强，顾家又省心。
如果你己经到了五十岁，但事业风头正劲，身体依旧强健，而且钱多粮广，那你的选择可以随心所欲，可以根据你的身份、性格、爱好去理性选择。开奥迪、奔驰、宝马并不发烧。如果你是五十岁，一路走来，平平淡淡，顺风顺水，口袋里尚有些余钱，那你的选择空间就会受到压迫，那你选择一些比上不足比下有余的经济的车为好。你买车的目地不是为了彰显身份，而是为了代步。那你就应该合理的去选择丰田、本田，现代或国产车。如果你虽然己迈入五十岁，但肩上的担子依然沉重，为了生活还必须风里来雨里去的去打拼，那你就失去了必然的选择机会，能拥一部来去自由快捷的摩托车或电动车就万事大吉了。因此，五十岁的人既是人生巅峰，也是人生的一道坎。适情而定的去选择才是最明智的。
题主问五十岁的老男人开什么车合适？首先我觉得题主有个误区，五十岁的男人是老男人么？肯定不是！顶多人到中年罢了！其次题主问这个年龄段的男人开什么车合适？我的答案就是萝卜***各有所爱，这东西哪有什么一定之规啊。
我快要五十岁了，对这个问题比较有发言权。目前有两辆车，一辆面包一辆克莱斯勒300C，车不算太好但是难得自己喜欢。平时跑跑市场面包足矣，它皮实耐用放哪都放心，磕磕碰碰也不用那么心疼，停停放放方便得很。
正规些的场合开面包太掉价，我就安排克莱斯勒去。这个车外观非常大气，稳重感满满。给我的感觉就是高端大气上档次，低调奢华有内涵。第一眼看过就喜欢上了，什么奔驰宝马沃尔沃，那都不是我的菜。
五十岁的老男人开什么车，完全取决于他的经济实力和个人爱好。比尔盖茨、李嘉诚之流开宾利毫不过分，中产阶层的奔驰宝马正相配，工薪阶层的开个十来万的车正好，温饱线上挣扎的弄辆电动车骑骑就差不多了。俗话说“看菜吃饭量体裁衣”，还有句话叫“有多大碗吃多大饭”，五十岁的男人究竟开什么车合适？这个真的没有标准答案，适合自己的才是最好的！
54岁了，开车好多年了，开过迈腾，开过奥迪也开过高尔夫，说实在的，感觉最喜欢开的就是高尔夫，简单小巧又方面，安全性也很好，目前开的就是高6，这些年（大约有5年左右了）一直开它，毛病少，很不错的车。
我是五十岁以上的老男人了，开车这东西并没有啥讲究，也不分岁数，想让自己年轻就买个宝马、奔驰当中的运动版，不一定非得要多大，排量要多高，让自己年轻没错误，与时俱进嘛。
而我则不行，我是非常低调的人，不愿意成为众矢之的，大众化挺好，所以开辆看不出好坏的“大众”途观380，钱花得不是太少，但不惹人眼，外表看着很普通，而且外观中规中矩，特别有稳重之感。
为什么非要辆四驱车，原因是我特别喜欢出去嘚瑟，哪里都去过（真没有埋没我这一生），并在欧洲驱车游历了十几个国家。当时在布拉格买了一辆斯柯达福尔曼，后边拖着一辆房车就在欧洲满处转（当然英伦三岛不能开车过去，人家也不让）。而后到非洲也去了好几个地方，最大失所望的就是去坦桑尼亚西部的塞伦盖蒂草原，那是野生动物迁徙的终点，一没看到狮群捕猎，二没看到“二哥”啃腚，白来一趟。就看到狮群懒洋洋地在灌木丛边打盹，你拿石头砍它都不带睁眼的，后来感觉这帮是不是被驯化了？观赏了维多利亚瀑布、乞力马扎罗山风光，尼罗河上的“惨案”，可以说到目前为止去了近三十个国家，我自认为我这一生值了。
国内除了海南、台湾、港澳和舟山没开车去过，其余省份都猎奇了一遍。而且基本都是形影立孤，从不搭伙一起跑，想在哪里住就在哪里住，没人在旁边絮叨。
那么回过头来这岁数我个人认为还是开车夹着尾巴好些，好车甚至豪车容易被碰瓷儿，都认为你有钱，其实像我这样的人真没钱，也不攒钱，有钱就这来一趟那走一遭的，全都贡献给了路政和市政的兄弟姐妹们，也给两桶油添过砖加过瓦，还有就是啥几个“A”的景点。
我觉得这就是生活，世界很大我想看一看。读万卷书还要行万里路，人家把风光写得无限好，不如你真地浏览到景区的某些垃圾，因为你去过的。
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