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汽车的防爆轮胎，值得更换吗？
防爆轮胎不建议使用普通轮胎的汽车更换，原因并不单纯因为成本。
RSC防爆轮胎的准确名称为【泄气保护轮胎】，功能顾名思义为在漏气之后能够保证轮胎没有明显的形变，从而保证汽车不失控；能实现这种功能的特殊设计在于侧壁的加厚（加固），也正因这种特殊的设计决定了使用RSC的车也是特殊的。
轮胎的功能是什么？
可能众所周知的作用是提升车辆行驶舒适感，通过为轮胎充气让轮胎成为“气囊”，路面的颠簸起伏首先被轮胎滤除，细微的震动也是由轮胎过滤。真正起到滤震作用的轮胎内的气体，而气体被压缩之前首先压缩的轮胎胎壁，问题来了。
防爆轮胎的胎壁厚度很大基本没有被压缩的行程，路面的起伏和细微的震动不能再依靠轮胎过滤，那么这台汽车的悬架系统就要针对性调整。滤震完全依靠悬架对弹性原件的刚度、连杆式的设计以及车架固定的位置都需要升级，驾乘配备防爆轮胎的车感觉不到明显的噪音和震动得益于悬架系统。
而普通的汽车使用普通的轮胎在设计之初就是计入轮胎滤震指数的，如果盲目升级为防爆轮胎整车的驾乘体验会变差，感觉就像卸掉轮胎只开轮毂似的，细微的颠簸都会直接传递到座椅和方向盘。
因震动造成的影响不仅是舒适性变差，路面的状态是不规则的、而不规则的震动真实噪音的发声体，升级防爆轮胎后平均噪音会提升5DB左右。高速巡航的主要噪音是风噪和胎噪，噪音以70Db为标准每加1噪音体验感觉会严重几倍，能接受吗？
而且升级防爆轮胎影响的不仅是舒适，频率很高的震动对悬架系统、轮毂轴承、平面轴承以及转向系统会加速损坏，可以说是绝对得不偿失的。
即使不在意用车体验和车辆损伤，价格平均是普通轮胎一倍的RSC也会磨损胎冠，使用的里程不会比普通轮胎多，正常驾驶是磨不到胎壁的，所以综合考虑原车不是RSC的车不建议升级。
上文为原创内容，代表个人观点、仅供参考。
普通轮胎更换成防爆胎是可行的，但是不建议这么操作，***如你不嫌贵，不考虑油耗、聒噪、舒适感等问题的话，那么完全可以换成防爆胎，你会体验到不一样的感觉。
很多人都觉得防爆胎是一种很好的轮胎，毕竟都用在宝马、奔驰这样的豪车上了，为什么普通的车辆上不能装备防爆胎呢？那样不是更能防止轮胎爆胎之后导致的一系列后果吗？
防爆胎并没有想象中的那么好，顾名思义，防爆胎学名泄气保用轮胎，只要是在发生爆胎的情况下，还能继续行驶以80km/h的车速行驶80公里左右，也就是不会像普通的轮胎一样，会让车轮瞬间失去支撑力，这也是多数车主为了消除潜在的安全隐患，都选择将普通轮胎更换成防爆胎。
虽然说可以更换成普通轮胎，但是在使用上并没有比普通轮胎好到哪里去，防爆胎也不是刀枪不入，就不会爆胎，主要是采用了坚固的内部结构和帘布层，在轮胎亏气的时候对整车起到一个支撑的作用，保证汽车在亏气的状态下继续有限的行驶。
首先防爆胎不是想换就能换的，汽车本身支不支持，对轮毂和悬挂的结构要求也是相当地大，就算连轮毂一起换，悬挂对车轮反馈的支撑力也会不匹配。
上面说防爆胎对减震和悬挂都有要求，那些配备了防爆胎的车辆都是经过特殊的调校之后才行的。很多宝马的车主都想要把防爆胎换成普通轮胎，因为装备防爆胎的车辆本身悬挂太硬，舒适方面完全没有舒适可言。
而且防爆胎没有普通轮胎的滤震性能，胎噪也大，而且后期的油耗和耗费也随之增加。对于常在市区行驶的车主而言，安全性能没体会，反倒降低了驾乘舒适性和维护成本。
总之，普通轮胎在符合条件的情况下是可以更换成防爆胎的，但是你要忽略上面提到的各种影响，你不在意的话，那么完全可以更换成防爆胎。
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什么是防爆轮胎？
首先要明白个问题！我们所说的防爆轮胎，并不是防爆。也不能阻止轮胎在极限状态下，轮胎薄弱部位发生漏气、破裂等情况。而以“防爆轮胎”为名，是因为在发生轮胎事故时，轮胎不会发生和轮毂脱落等事故。并且，在轮胎失去气压时，轮胎侧壁独特的加厚处理，拥有足够的强度支撑车辆的人车重量。还可以支持以这个品牌防爆轮胎指定最高速度以下，继续行驶几十公里。而大多数防爆轮胎在漏气后，仍然可以以60㎞每小时以下的速度行驶数十公里，直到能对轮胎维修更换的维修点。
防爆胎最大的优势是什么？
防爆胎的优势，上面已经提到不少。比如可以提供失去气压之后的续航等，但是最重要的一点，是在轮胎突然失去气压时，车辆发生方向失控偏移的程度更低。相对于普通轮胎在车辆高速行驶时，突然出现轮胎破洞，更容易急速扩大的事故相比，防爆轮胎能提供足够的支撑力，让车辆行驶方向不会出现剧烈的失控。防爆轮胎的这点优势，对于汽车行驶安全有些重要的作用。
但为什么所有车型都不***用防爆胎呢？
成本因素导致汽车产品，无法完全装配防爆轮胎。比如，目前在防爆胎使用比较广泛的品牌是宝马。而宝马随便一款防爆胎售价，都比同品牌、同尺寸的轮胎贵上一倍多的售价；比如宝马5系换用普利司通ER300 225/55R17 ***Y RFT 防爆轮胎，售价也要一千多。如果米其林和马牌的在4s店报价两千多也很正常（品牌尺寸不同售价不同）。
可见要让每款车型搭配上防爆胎几乎是不可能的。并且，防爆轮胎并不是没有其他的劣势，它还存在舒适性差，行驶噪音大等缺点。这就导致虽然它的安全优势明显，但搭配在纯商务豪华车型上却不太合适。因为那些级别更高的车型，对车辆的舒适度有极好的要求。因此，BBA三家大规模***用防爆轮胎的仅仅有宝马一家。它更偏重于运动的品牌定位，哪怕胎噪大点、舒适性差点也是没有多大的影响。另外，奔驰也有少量车型***用防爆胎，但在比较商务的车型中，也不太可能选择防爆胎。
究竟值不值得更换呢？
当然值得，毕竟车辆行驶安全第一。如果你能接受防爆胎昂贵的售价的话，噪音和舒适性也都是更不值得一提的事情了。但是，如果你的车型是奔驰S级这样定位极限舒适的车型，还是不要了吧！
到此，以上就是小编对于防爆气囊手机壳测评***的问题就介绍到这了，希望介绍关于防爆气囊手机壳测评***的1点解答对大家有用。
